Двигатель Mercedes M120

Двигатель Mercedes M120 — автомобильный поршневой двигатель V12 производства компании Merсedes, принадлежащий к семейству моторов производимых компанией в 1990-х и 2000-х годах. Двигатель был сконструирован и производится в Штутгарте, Германия. Блок двигателя выполнен из алюминия. Угол разворота цилиндров составляет 60 градусов.

Двигатель Mercedes M120
Mercedes Benz M120
Основные данные
Компоновка V-образный, двенадцатицилинровый
Система газораспределения DOCH, четыре клапана на цилиндр
Система впрыска SFI
Объем от 6.0 до 7.3 l
Мощность от 289 с.л. до 760 л.с.
Вес двигателя ~ 300 кг

Шатуны стальные кованные. Головки блока цилиндров так же алюминиевые, DOCH, имеют четыре клапана на цилиндр, с двумя распредвалами на каждый ряд цилиндров. Система впрыска топлива Bosch LH-Jetronic. Система зажигания – EZL

Двигатель Mercedes M120 6.0

Двигатель производился в различных вариантах, как по объему, так и по показателям мощности и крутящего момента. Первой версией являлся Mercedes M120 V12 6.0, мощность которого составляла 389, 402 или 408 л.с. Двигатель мощностью 402 л.с. выпускался с 1992 года и был предназначен для рынка Северной Америки.

В 1991-1992 годах для рынка Европы выпускалась версия мощностью 408 л.с. Все остальные моторы, выпускаемые с 1993 от 1999 год, имели мощность 389 л.с.

Двигатели Mercedes M120 6.0 устанавливались на автомобили:

  • Mercedes 600SEC/S600 Coupe/CL600 с 1992-1999
  • Mercedes 600SEL/S600 с 1991-1999
  • Mercedes SL600 с 1992-2002

Двигатели Mercedes M120 увеличенного объема

В 1997 году на чемпионате FIA GT выступал гоночный автомобиль Mercedes-Benz CLK GTR оснащенный двигателем M120. 25 автомобилей соответствующих правилам FIA было произведено в 1999 году c двигателем объемом 6,9 литра.



Также существуют версии от AMG объемом 7,3 литра который устанавливался на Mercedes SL73 AMG, и мотор 7,0 устанавливаемый на редкий Mercedes SL70 AMG.

Двигатель M120 объемом 7,3 от AMG литра также устанавливался на S73 Kombi, универсал, построенный на базе S-класса для султана Брунея. Из восемнадцати построенных автомобилей десять были приобретены султаном.

Двигатель M120 на автомобилях Pagani Zonda

На автомобилях Pagani Zonda устанавливались двигатели M120 трех объемов 6.0, 7.0, 7.3 литра доработанные сотрудниками AMG. Двигатель объемом 6.0 литровустанавливался на Zonda C12, объемом 7.0 литров на Zonda C12S и Zonda R, и 7,3 литра на Zonda C12S 7,3, Zonda F, Zonda Cinque и Zonda Tricolore.

AMG Mercedes M120

Фото: Версия Mercedes M120 от AMG

Форсированный до 740 л.с. мотор Mercedes M120 6.0 устанавливался на экстремальную версию Zonda R. Для каждой версии автомобиля вносились изменения в блоки управления двигателем, впускную и выпускную системы, что приводило к разным характеристикам.

  • Pagani Zonda C12 (1999 год) — Mercedes-AMG M120 6.0 L — 394 л.с.
  • Pagani Zonda C12 S (2000 год) — Mercedes-AMG M120 7.0 L — 550 л.с.
  • Pagani Zonda C12 S 7,3 (2002 год) — Mercedes-AMG M120 7.3 L — 555 л.с.
  • Pagani Zonda GR (2003 год) — Mercedes-AMG M120 7.0 L — 590 л.с.
  • Pagani Zonda F (2005 год) — Mercedes-AMG M120 7.3 L — 602 л.с.
  • Pagani Zonda Cinque (2009 год) — Mercedes-AMG M120 7.3 L — 678 л.с.
  • Pagani Zonda R (2009 год) — Mercedes-AMG M120 6.0 L — 750 л.с.
  • Pagani Zonda Tricolore (2010 год) — Mercedes-AMG M120 7.3 L — 670 л.с.
  • Pagani Zonda R Evoluzione (2011 год) — Mercedes-AMG M120 6.0 L — 760 л.с. 

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*